Formule 1 Grand Prix Bahrajnu 2026 – v prodeji

11. 4. pátek

• 14:30 první měřený trénink formule 1
• 18:00 druhý měřený trénink formule 1

12. 4. sobota

• 15:30 třetí měřený trénink formule 1
• 19:00 kvalifikace

13. 4. neděle

• 18:00 závod GP Bahrajnu formule 1  2025

Turistická destinace Bahrajn:

Bahrajn je skvělou destinací pro turisty, kteří hledají mix moderního luxusu, kulturní historie a úžasných zážitků v oblasti motorsportu. S jeho přátelskou atmosférou, pestrou nabídkou aktivit a rozmanitou gastronomií je Bahrajn ideálním místem pro ty, kteří chtějí objevovat unikátní kout světa. Bahrajn, malý ale fascinující stát na Blízkém východě, je známý svou moderní infrastrukturou, bohatou historií, pestrou kulturou a vynikajícími možnostmi pro relaxaci. I přes svou velikost nabízí Bahrajn mnoho zajímavých míst a aktivit pro turisty. Můžete zde objevovat jak tradiční arabskou kulturu, tak i moderní zázraky a vynikající možnosti nákupů, gastronomie a zábavy.

Vítejte v Las Vegas blízkého východu. V Bahrajnu podlehnete kouzlu svobody i luxusu.

Pohádky o královstvích a jejich vládcích, o princích a princeznách jsou pro nás jen minulosti, kterou známe maximálně tak z pohádek. Ale na světě jsou stále ještě místa, kde se svět dětských báchorek mění ve skutečnost. I když jsou to třeba Pohádky tisíce a jedné noci. Tisíce kilometrů od ospalé střední Evropy se nachází na ostrově Bahrajn jedno takové místo, bahrajnské království. Je stejně velké jako Praha, má i podobný počet obyvatel a v roce 2004 se zde uskutečnil první závod formule 1 v arabském světě.

Nejprestižnější motoristická podívaná proslavila bohatý státeček po celém světě a zajistila mu rozkvět turistického ruchu. Hned po příletu do země je také znát, že vstupujete do výjimečné destinace, která ani v Perském zálivu nemá sobě podobnou. Vítejte v Las Vegas Blízkého východu. V muslimské zemi, kde ženy pobíhají v plavkách s dětmi po pláži, dávají si míchané drinky a dokonce i místní často upřednostňují evropské oblečení. Není divu, že přes 25 kilometrů dlouhý most ze saúdskoarabského Dammámu sem o svátcích míří desetitisíce výletníků z této rigidní země.

Na letišti v hlavním a jediném městě Bahrajnu Manamá vás přivítají velkolepé bannery Grand prix F1 a také samostatný průchod pro návštěvníky Grand Prix, kde ani nechtějí vidět vstupní vízum. Jakmile vyrazíte do ulic, ozáří vás neonově nasvícený hotel, chvíli se opájíte luxusním pohledem, abyste o pár okamžiku později zjistili, že se nejedná o žádné luxusní sídlo, že je to „pouhá“ nemocnice. Podle místních nabízí zdravotnictví v Bahrajnu nejlepší služby na světě a možná mají pravdu. Vždyť první očkovaní proti Covidu 19 zde proběhlo o půl roku dříve než v Evropě! I proto se v roce 2020, v době pandemie, Grand Prix v Bahrajn konala, a to dokonce dvakrát po sobě. FIA toto místo vyhodnotila jako nejbezpečnější na světě.

V Manamá najdete „pouze“ čtyř nebo pětihvězdičkové hotely těch nejprestižnějších světových společností jako jsou Four Season, Radisson, Wyndham, Hilton, The Ritz. A v době závodu je v téměř každém ubytován někdo, kdo má co dočinění s F1. V Hiltonu tým McLaren, v Radissonu Sky Sport se svými komentátory – jezdci formule 1 Ralfem Schumacherem, Damonem Hillem a nebo Nikem Rosbergem. Ve foyer každého hotelu vás vítají monoposty formule 1 a v Hiltonu na vás ze stěn výtahu zírají Oscar Piastri s Landem Norrisem. Po loňském vítězství McLarenu byla celá „fasáda“ luxusního 60patrového hotelu Four Season na počest vítězství zbarvena do oranžové barvy. A proč je McLaren v Bahrajnu tak populární? To máte snadné, král Hamad bin Ísá bin Salmán Ál Chalífa je většinovým vlastníkem  společnosti McLaren, a tedy i týmu F1.

Bahrajn je jednoduše malinký unikát, i cesta na okruh se nedá s žádným jiným dějištěm Velké ceny srovnat. V Manamá mimo pěti linek autobusu není žádná městská doprava. Všichni jezdí na tamní poměry levnými taxi a na okruh je to z centra města pouhých třicet minut. V Bahrajnu je totiž všude blízko. Samotný okruh je impozantním uměleckým dílem. Zapomeňte na evropské tratě – tady jste na „Marsu“. Exkluzivní výhledy na trať máte téměř z každého místa, k vaší tribuně vás odvezou minivany a autobusy, nečekají vás žádné davy lidí a tlačenice, které ztrpčují závody fanouškům v Evropě. Ve čtvrtek můžete s třídenní vstupenkou navštívit pit lane a ve fanzóně dorazit každý den odpoledne na koncerty hvězd světové popmusic. A pokud potřebujete dobít mobilní telefon, není to žádný problém. Mobilní dobíjecí stanice jsou na každém kroku, pardon rohu tribun okruhu Sáchir.

Navzdory tomu všemu luxusu jste na okruhu levněji než třeba v Maďarsku. Ceny vstupenek jsou zde totiž nejnižší ze všech závodů Grand prix. Jak je to možné? Inu, společnost GULF AIR Bahrain – oficiální partner závodu, sponzoruje 50 procent ceny, a tak třídenní vstupenka na hlavní tribunu stojí jen 13 tisíc Kč. A ta je nejdražší ze všech.

Ale jste v bohaté, pohádkové zemi, takže život mimo okruh je přece jen o něco dražší než v Česku. V restauracích, které nabízejí různorodou kuchyni z celého světa, se pod tisícovku za jídlo většinou nedostanete. Fastfood sice neoslní gastronomií, ale navečeříte se za 300 Kč. Navzdory tomu, že jste v islámské zemi, alkohol bez problémů seženete. V zemi jsou povoleny jeho prodej a konzumace a ceny ve specializovaných prodejnách jsou jen o málo vyšší než u nás. V hotelích najdete široký výběr piv, vín i dalších nápojů, jen ty ceny opět výrazně rostou – pivo koupíte přibližně za 400 Kč.

Zpátky ke království. Rodilí Bahrajnci tvoří přibližně padesát procent obyvatel země (druhou téměř polovinu obyvatel tvoří Asiaté), a protože jsme přece v pohádce, král z vládnoucí dynastie Ál Chalífa jim dopřává pohádkových výhod. Například snoubenci dostanou ke dni sňatku od krále dar – nový dům. A zdravotní péči i sociální péči mají po celý život zdarma. Na co proboha? Vždyť jejich plat většinou přesahuje měsíčně 300 tisíc korun a do důchodu odcházejí většinou už ve 40 letech! To ovšem platí pouze pro místní Araby, Asiati a další přistěhovalci na tyto výhody nedosáhnou. I když v zemi žijí třeba celý život. Velkou zajímavostí pro nás Čechy je i to, že v Bahrajnu mají zimní stadiony. Bahrajn je účastníkem asijské hokejové ligy a trenérem národního týmu Bahrajnu je český rodák Petr Dubský.

Pokud nevěříte, že tahle pohádka je skutečná, pojeďte se o tom do Bahrajnu přesvědčit. Cestovní kancelář Prima Italia pořádá na Grand prix Bahrajnu F1 v dubnu 2026 zájezd. Dopřejeme vám příjemný let se společností Emirates i ubytování v diplomatické čtvrti Manamá – hotelu The Diplomat Radisson Blu. A téměř s královským programem – pro klienty zájezdu je plánována v průběhu pobytu večeře s jezdci formule 1. Vše samozřejmě v doprovodu českého delegáta i průvodkyně žijící v Bahrajnu.

Ceny v Bahrajnu

• Nápoje: Ceny nápojů v Bahrajnu se liší podle místa. V kavárnách a restauracích se cena za kávu pohybuje od 1 do 2 BHD (cca 8–16 CZK). Balená voda stojí kolem 0,2 až 0,5 BHD (cca 4–12 CZK).
• Jídlo:
  • Levné jídlo: V místních restauracích nebo na trzích si můžete dát jídlo za cenu kolem 2 až 5 BHD (cca 50–120 CZK). Typická jídla jako hummus, falafel nebo shawarma.
  • Středně drahé restaurace: Ve střední třídě restaurace cena jídla pro jednu osobu může být od 7 do 15 BHD (cca 160–350 CZK).
  • Vysoce kvalitní restaurace: V luxusních restauracích nebo hotelech ceny za jídlo mohou být od 15 BHD (cca 350 CZK) výše.
• Doprava:
  • MHD – Taxislužby: Taxislužby jsou běžné a cena za kilometr se pohybuje kolem 1–1,5 BHD (24–35 CZK).
  • Pronájem auta: Ceny za pronájem auta se pohybují kolem 20–30 BHD za den (cca 480–700 CZK). Doporučuje se prozkoumat Bahrajn autem, pokud chcete objevovat více vzdálených míst.

Jak se pohybovat po Bahrajnu

• Taxi: Taxislužba je v Bahrajnu běžně dostupná s aplikací pro objednání taxi.
• Autopůjčovna: Pro větší flexibilitu je dobré si půjčit auto, zejména pokud plánujete navštívit oblasti mimo Manamu.

Rychlé otázky a odpovědi před nákupem zájezdu nebo vstupenky.

Kdy objednat zájezd nebo koupit vstupenku?
Nejlépe při zahájení prodeje, což je mnohdy již 12 měsíců před konáním Grand Prix. Včasným nákupem ušetříte i tisíce korun, neboť některé Grand Prix mají cenová pásma, v nichž se cena vstupenek s blížícím se termínem závodu postupně zvyšuje. Další Velké ceny zvyšují cenu podle vyprodanosti tribun. Čím méně míst, tím je cena vyšší. V tomto případě už dobu do konání závodu neřeší.

Proč cena zájezdu nezahrnuje vstupenku?
Je to z důvodu velkého cenového rozdílu různých typů vstupenek.  Můžete si tak podle ceny vybrat sami své místo na okruhu formule 1. Přesto pár zájezdů, které již cenu vstupenky zahrnují, nabízíme. U nich si však logicky nemůžete příliš vybírat, kde u trati budete sedět.

Je možné objednat zájezd bez vstupenky?
Ano.

Je možné objednat zájezd s vlastní dopravou?
Ano. U některých Grand Prix, např. GP Rakouska nebo GP Maďarska, jsou zájezdy s vlastní dopravou součástí nabídky. U dalších závodů vám na vyžádání zajistíme ubytování, vstupenku, transfery na okruh nebo asistenci českého delegáta v místě pobytu.

Poskytujete věrnostní a dětské slevy na zájezd?
Ano u vybraných autobusových zájezdů.

Je poskytována sleva na dětské vstupenky?
Ano, většinou je sleva ve výši 50 % ceny dospělé vstupenky. Pořadatelé Grand Prix Rakouska a Maďarska poskytují slevu až 90 %. Některé okruhy umožňují vstup dětí do 7 let zdarma na vstupenku General Admission.

Můžeme získat dárkový voucher?
Ano, na vyžádání obdržíte zdarma elektronický voucher e-mailem. Voucher je vystaven na jméno obdarovaného.

Je možné využít fondu (FKSP, nebo jiného) zaměstnavatele?
Ano, vašemu zaměstnavateli vystavíme fakturu a on vám zaplatí zájezd nebo vstupenku na Grand Prix.

Jaký je rozdíl mezi víkendovou a nedělní vstupenkou?
Vstupenky jsou vždy celodenní, nedělní vstupenka je tak na celý nedělní program. Víkendová pak na pátek, sobotu i neděli. Cena nedělní vstupenky bývá zpravidla jen o 10 % nižší než víkendová vstupenka.

Budu mít místa na tribuně vedle sebe?
Ano. Vstupenky jsou číslované, máte přidělené (vaše) konkrétní místo na tribuně.

Mohu si vybrat místo na tribuně?
Konkrétní místo nikoliv. Můžeme vám po specifikaci místa např. nahoře, dole, vlevo nebo vpravo přibližné místo zajistit. Není však garantováno. Přidělení konkrétního místa je plně na rozhodnutí pořadatele Grand Prix.

Kdy obdržím vstupenky?
Pořadatelé Grand Prix vstupenky distribuují zpravidla 7-10 dní před závodním víkendem. Vstupenky obdržíte e-mailem. Jedná se o elektronické vstupenky, které si sami vytisknete. Výjimkou je Grand Prix Monaka, kdy poštou nebo kurýrní službou obdržíte vstupenky v tištěné podobě. Od roku 2023 některé okruhy doručují vstupenky již jen prostřednictvím mobilní aplikace, kterou je nutné si nainstalovat do mobilního telefonu a aktivovat. Vstup na okruh je pak prostřednictvím QR kódu ve vaší mobilní aplikaci příslušné Grand Prix.

Co jsou vstupenky General Admission?
Jedná se o vstupenky na travnaté plochy (místa na stání) okolo okruhu. Zpravidla jsou to nejlevnější vstupenky.

Mohu navštívit pit lane (boxovou uličku)?
Ano. Některé okruhy toto umožňují, na základě zakoupené víkendové vstupenky zdarma (GP Abu Dhabi, GP Španělska), nebo za poplatek a to ve čtvrtek. V případě zakoupení VIP Hospitality vstupenek je pak návštěva pit lane součástí různých balíčků od pátku do neděle.

Mohu navštívit paddock F1?
Ano, v případě zakoupení vstupenek VIP Hospitality a balíčků jako např. Paddock Club, Champions Club nebo Legend. Ceny těchto balíčku jsou však velmi vysoké, většinou od 100 000 Kč.

Mohu se po konci závodu dostat na závodní trať?
Ano, toto je možné na některých okruzích jsou jsou Monza, Red Bull Ring, Hungaroring, Silverstone, Spa-Francorchamps nebo na okruhu Catalunya v Barceloně.

Mohu si do areálu okruhu vzít své pití nebo svačinu?
Nápoje většinou nikoliv, ale někde je povoleno menší množství, alkohol však nikdy. Svačinu v malém množství ano.

Co mohu zažít o závodním víkendu?
Víkendový program Grand Prix zahrnuje měřené tréninky, kvalifikaci a závod formule 1. Součástí programu jsou často závody formule 2, formule 3 a seriál Porsche Super cup. Navštívit můžete FAN ZONU formule 1, kde se konají podpisové akce, aktivity pro fanoušky (výměna kol na voze F1, virtuální realita F1, jízda na simulátoru F1 a další atrakce). Součástí závodů jsou i hudební koncerty světových hvězd. Nabídka a program se liší podle místa konání Grand Prix.

Nevíte si rady? Zavolejte, rádi poradíme.
tel. 222 511 548

Aktualizováno leden 2024

Charakteristika okruhu:

• Počet kol: 57
• Délka závodu: 308,238 km
• Divácká kapacita: 50 000
• První GP: 2004
• Délka okruhu: 5,412 km
• Traťový rekord: 1:31,447 – Pedro de la Rosa, 2005

Popis okruhu:

Závod GP Bahrajnu je první zastávkou F1 na středním východě. Okruh byl vybudován na poušti Sakhir – na pozemku bývalé velbloudí farmy a má znaky typické pro moderní okruh – několik dlouhých rovinek a  pomalé zatáčky. V roce 2014 zde byli nainstalovány světlomety díky nimž se závod může konat i v noci, což nabízí jak jezdcům tak divákům unikátní zážitek.

Okruh byl na objednávku královské rodiny postaven uprostřed pouště za pouhých 16 měsíců a stál mnohem méně než pražský tunel Blanka. Tvoří ho deset zatáček a čtyři rovinky. V roce 2009 byl přestavěn a trať se zkrátila z původních 6 299 na současných 5 412 metrů. Častým „zpestřením“ bývá pouštní písek, který létá až na trať. Bahrajn je však oblíben komunitou F1 i jezdci pro komfort v zázemí, které královská rodina poskytuje. V roce 2013 se stal po GP Singapuru druhým závodem F1 konaným za umělého osvětlení.

Historie Grand Prix Bahrajnu Formule 1

Grand Prix Bahrajnu se poprvé konala v roce 2004 a od té doby se stala jedním z klíčových závodů v kalendáři Formule 1. Závod se koná na Mezinárodním okruhu Bahrajnu v Sakhiru, který byl postaven v roce 2004 a má významný kulturní a sportovní dopad na Blízkém východě. Tento závod je známý nejen svou technicky náročnou tratí, ale i unikátní atmosférou nočního závodu, kdy se závod koná za soumraku nebo v noci.

Historie a vývoj GP Bahrajnu

Bahrajn byl prvním arabským státem, který hostil závod Formule 1, a tento krok měl velký symbolický význam pro motorsport na Blízkém východě. Okruh v Sakhiru byl navržen tak, aby poskytoval divákům vynikající výhledy na závodní trať a umožnil dynamické závodní podmínky, které jsou ovlivněny horkým a suchým podnebím regionu.

• První závod (2004): První Grand Prix Bahrajnu v roce 2004 se stala historickým okamžikem, protože to byl vůbec první závod F1 na Blízkém východě. Michael Schumacher vyhrál tento závod za tým Ferrari, což posílilo jeho dominantní pozici v té době.
• Noční závody: V roce 2014 se Grand Prix Bahrajnu stala nočním závodem, kdy se závod konal v podvečerních hodinách a večer, což přidalo závodnímu víkendu jedinečnou atmosféru. Tento krok byl velmi úspěšný a od té doby se většina závodů v Bahrajnu koná v noci.

Významní vítězové a momenty

V průběhu let bylo v Grand Prix Bahrajnu několik nezapomenutelných vítězství a dramatických momentů. Zde jsou některé z nich:

1. Michael Schumacher (2004) – V prvním závodě Grand Prix Bahrajnu v roce 2004 Michael Schumacher, legendární pilot Ferrari, zvítězil. Tímto vítězstvím zahájil svou dominanci v této sezóně, která nakonec přivedla Ferrari k titulu mistrů světa.
2. Jenson Button (2009) – V roce 2009 Jenson Button vyhrál Grand Prix Bahrajnu jako pilot týmu Brawn GP. Tento závod byl klíčový pro jeho titul mistra světa v roce 2009, protože Brawn GP využíval revoluční aerodynamiku, která byla velkým překvapením sezóny.
3. Fernando Alonso (2010) – V roce 2010 Fernando Alonso vyhrál závod s Ferrari, když byl v této fázi sezóny v boji o titul. Tento vítězný moment ukázal, jak silný může být Alonso, když se mu podaří vyhrávat i v těžkých podmínkách.
4. Sebastian Vettel (2013) – V roce 2013 Sebastian Vettel s Red Bull Racing dominoval závodu, kdy vítězný tým pokračoval ve své úspěšné cestě za čtvrtým mistrovským titulem. Závod 2013 byl významný, protože ukázal, jak dobře Red Bull dokázal zvládnout náročné podmínky na trati.
5. Lewis Hamilton (2014, 2015, 2019) – Lewis Hamilton je jedním z nejúspěšnějších jezdců v historii GP Bahrajnu, kde vyhrál v letech 2014, 2015 a 2019. Jeho vítězství v Bahrajnu se stala klíčovými momenty v jeho boji o mistrovství světa, přičemž v roce 2014 byl závod jedním z prvních v sezóně, který mu pomohl získat titul. V roce 2019 to byla součást jeho dominantní sezóny.
6. Max Verstappen (2021) – V roce 2021 Max Verstappen vyhrál Grand Prix Bahrajnu v dramatickém závodě, který se odehrál na začátku sezóny a nastavil tón pro jeho napínavou bitvu o titul s Lewisem Hamiltonem. Tento závod patřil mezi jeden z nejnapínavějších, kdy Verstappen a Hamilton bojovali o vítězství až do posledních kol.

Významné okamžiky v historii GP Bahrajnu

1. Vstup Blízkého východu do F1 (2004): Bahrajn byl prvním arabským státem, který hostil závod F1, což znamenalo rozšíření motorsportu do nového regionu. Tento krok měl velký kulturní a obchodní význam pro F1, což vedlo k rozvoji dalších závodů v regionu, včetně Abú Dhabí.
2. První noční závod (2014): Přeměna GP Bahrajnu na noční závod byla obrovským úspěchem, protože to přineslo unikátní atmosféru a vyzdvihlo region jako místo, kde mohou diváci zažít F1 jinak, než na tradičních okruzích.
3. Vítězství Brawn GP (2009): Grand Prix Bahrajnu v roce 2009 se zapíše do historie jako první závod, kde Brawn GP dominoval díky inovativnímu designu vozu. Tento úspěch potvrdil, že tým má potenciál v boji o titul.
4. Dominance Mercedesu (2014-2020): V období mezi lety 2014 a 2020 byl Mercedes s Lewisem Hamiltonem a Nikom Rosbergem na vrcholu. V tomto období byla GP Bahrajnu klíčovým závodem pro rozhodování o titulovém boji a Mercedes pravidelně dominoval.
5. Napínavý závod 2020: V roce 2020 GP Bahrajnu přinesla velké překvapení, když Sergio Pérez z Racing Point (nyní Aston Martin) vyhrál svůj první závod F1, po startu z 18. místa. Tento vítězný moment měl obrovský význam nejen pro Pérezovu kariéru, ale i pro tým, který se dostal na vrchol.

Sazebník cestovního pojištění pro účastníky zájezdu – 2025